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휴가철에는 고속도로가 다른 때보다 혼잡함에 따라, 교통사고로 인한 부상자가 매년 늘고 있습니다. ACC(Adaptive Cruise Control)에 대한, 운전자들의 과도한 의존이 위험 요소로 떠오르고 있습니다.
도로교통공단에 따르면, 작년 여름휴가철에 고속도로에서 발생한 교통사고는 896건, 사망자와 부상자는 각각 28명, 2,030명으로 집계된다고 합니다.
2020년에 비해 사망자 수는 감소했지만, 사고 건수와 부상자 수는 각각 41.8%, 43.3% 늘어 운전자들에게 경각심을 주고 있습니다.
운전자 법규 위반 별로 보면, 고속도로 교통사고의 발생 요인 1위는 안전운전 의무 불이행(61.4%), 2위는 안전거리 미확보(29.0%)입니다.
안전운전 의무 불이행은 전방 주의 태만, 운전 중 스마트폰 이용 등으로 운전자가 지켜야 할 안전운전 의무를 소홀히 한 경우를 말합니다. 최근에는 자동차에 탑재된 ACC에 대한 과도한 의존이 위험 요소로 부각되는 중입니다.
ACC(Adaptive Cruise Control)는 앞차와의 차간 거리를 유지하면서 운전자가 설정한 속도로 주행을 도와주는 운전 보조 기능입니다. 운전자가 설정한 속도로 차량이 계속 주행할 수 있도록 도와주며, 장거리 운전 시 피로를 줄이는 데 유용합니다.
크루즈 컨트롤을 사용하면 발을 가속 페달에서 떼고도 일정한 속도로 주행할 수 있어 편리합니다. 하지만, 교통 상황에 따라 수동으로 속도를 조절해야 할 때도 있으니 주의가 필요합니다.
고속도로 장거리 주행 시, 높은 편의성으로 운전자에게 많은 도움을 주며, 많은 분들 역시도 장거리 주행 시 애용하는 기능이기도 합니다.
하지만 ACC 기능에만 의존한 채 전방 상황에 집중하지 않는 경우, 돌발 상황에 제때 대응하기 어려울 때가 많고 자칫하면 사고로 이어질 우려가 있습니다.
한국도로공사의 자료에 따르면 2020년부터 2024년 7월까지 고속도로에서 ACC 등 주행 보조 기능 이용(추정 포함) 중 발생한 교통사고는 총 19건이며 17명이 사망했다고 합니다. 이 중 8건은 올해 발생한 건으로, ACC 기능에 대한 우려가 더욱 심화되고 있습니다.
ACC 기능은 카메라와 센서로 인해 작동되기 때문에 눈, 안개와 같은 악천후에는 정상 작동이 어려울 수 있습니다. 때문에 젖은 노면이나 심한 안개 상황일 경우 차간 거리 유지가 어려울 수 있고, 탑승자가 많아 차량 무게가 늘어난 경우나 심한 내리막길, 굽잇길에서는 작동이 비정상적일 수 있습니다.
또한 앞 차의 속도가 현저히 느리거나 정차한 경우, 공사 중이거나 사고 처리 현장에서도 전방 상황을 인식하지 못할 수 있습니다. 때문에 차량 설명서에 기재된 인식 제한 상황을 꼭 미리 숙지하는 것이 중요합니다.
고속도로는 일반 도로에 비해 주행속도가 빠른 만큼, 더욱 각별한 주의가 필요합니다. ACC가 운전자를 보조해 주는 편리한 기능은 맞지만, 완전한 자율주행 기능은 아니기 때문에, ACC 기능을 사용할 시에도 항상 전방을 주시하며 돌발 상황에 대응해야 합니다.
FSD(Full Self-Driving) 모드가 장착된 테슬라가 아니고서야, 단순 보조 장치에 의존해서는 안 되겠다는 생각이 듭니다. FSD 모드는 자율 주행 기술의 일종으로, 주로 테슬라 차량에서 사용되는 'Full Self-Driving' 모드를 의미합니다.
이 모드는 차량이 운전자의 개입 없이 스스로 주행할 수 있도록 설계되었습니다. 현재는 완전 자율 주행이 아닌, 고도로 발전된 운전자 보조 시스템으로, 운전자가 항상 주의를 기울이고 있어야 합니다.
◆ 크루즈 컨트롤 설정 방법
크루즈 컨트롤을 설정하는 방법은 차량 모델에 따라 다를 수 있지만, 일반적인 절차는 다음과 같습니다.
1. 크루즈 컨트롤 활성화 : 스티어링 휠에 있는 크루즈 컨트롤 버튼을 눌러 기능을 켭니다. 보통 속도계 아이콘이 있는 버튼입니다.
2. 속도 설정 : 원하는 속도에 도달하면, 'SET' 버튼을 눌러 현재 속도를 설정합니다. 이때 차량은 설정된 속도로 계속 주행합니다.
3. 속도 조절 : 주행 중 속도를 조절하고 싶다면, '+' 또는 '-' 버튼을 사용하여 속도를 증가 또는 감소시킬 수 있습니다.
4. 차간 거리 설정(ACC 모드: 어댑티브 크루즈 컨트롤의 경우) : 앞차와의 거리를 설정하는 버튼을 사용하여 원하는 간격을 설정합니다.
5. 크루즈 컨트롤 일시 해제 : 브레이크 페달을 밟거나 'CANCEL' 버튼을 누르면 됩니다. 다시 활성화하려면 'RESUME' 버튼을 눌러 이전에 설정한 속도로 돌아갈 수 있습니다. 차량마다 버튼의 위치와 디자인이 다를 수 있으니, 차량 매뉴얼을 참고하는 것도 좋은 방법입니다.
◆ 크루즈 컨트롤이 작동하지 않는 경우
크루즈 컨트롤이 작동하지 않는 경우에는 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다. 주요 원인과 해결 방법을 몇 가지 소개해 드리겠습니다.
1. 퓨즈 문제 : 크루즈 컨트롤 시스템은 전자 제어 장치와 연결된 퓨즈가 있습니다. 이 퓨즈가 끊어지면 시스템이 작동하지 않을 수 있습니다.
2. 기계 부품 손상 : 오래된 차량의 경우, 크루즈 컨트롤과 관련된 기계 부품이 손상될 가능성이 있습니다.
3. 속도 센서 고장 : 속도 센서는 차량의 속도를 측정하고 이 신호를 차량의 컴퓨터(ECU)로 보내는 역할을 합니다. 이 센서가 고장 나면 크루즈 컨트롤이 작동하지 않을 수 있습니다.
4. 브레이크 페달 센서 결함 : 브레이크 페달 센서가 제대로 작동하지 않으면, 크루즈 컨트롤이 자동으로 해제될 수 있습니다.
이 외에도 크루즈 컨트롤 스위치, 모듈, 센서 등의 고장도 원인이 될 수 있습니다. 이러한 문제를 해결하려면 차량 매뉴얼을 참고하거나 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.
자료 참고 : 차랄라
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