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자동차 성능기록부는, 중고차를 구매할 때 가장 중요한 서류 중 하나

우리가 중고차 사이트에서 매물을 보고 판단할 때, 고려해야 할 정보 중 하나가 바로 자동차 성능기록부입니다. 자동차 성능기록부에는 많은 정보가 포함되어 있으며, 모두 중요한 정보입니다.

 

자동차 성능기록부는, 중고차를 구매할 때 가장 중요한 서류 중 하나인데, 이 서류는 자동차의 전반적인 정보와 사고 유무, 상태를 체크해 놓은 중요한 서류입니다. 여기서 몇 가지 중요한 점을 간단히 설명드리겠습니다.

 

◆ 성능기록부란?

 

자동차 성능기록부

성능기록부는 자동차의 외판 및 주요 골격 부위의 교환 또는 판금 유무를 확인할 수 있는 '국가 공인 서류'입니다. 또한 자동차 세부 상태(엔진, 미션, 조향, 제동, 전기 등) 누유 및 누수, 정상 작동을 확인할 수 있습니다. 법적으로 중고차를 매매업자가 판매할 때 소비자에게 꼭 고지해야 되는 서류입니다.

 

▶ 중고차 성능기록부 확인 방법

 

중고차 구입 시 자동차 등록증, 성능기록부 확인은 필수

① 중고차를 구매할 때, 반드시 성능기록부를 확인

 

② 온라인으로 차량을 보는 경우, 등록되어 있는 성능점검을 참고하면 되고, 오프라인(매장)으로 확인하는 경우 종이로 받아볼 수 있음

 

③ 성능기록부는 원동기, 변속기, 동력 전달, 조향, 제동, 전기 등의 상태 체크와 외판 부위 교환을 체크해 줌

 

중고차매매, 거래 전 성능점검기록부 확인 필요

④ 중요하게 봐야 할 부분은 외판 부위 교환, 외판 부위 교환은 사고 이력과 단순 수리를 나누는 기준이 됨

* 사고 이력 있음 = 유사고, 사고 이력 없음 = 무사고

* 무사고는 자동차 성능에 영향을 주지 않는 사고로 단순 교환되는 경우를 말하며, 유사고는 자동차 성능에 영향을 주는 사고를 의미

 

⑤ 성능기록부를 확인할 때 성능점검 날짜와 점검자도 꼭 확인

* 성능기록부는 점검일로부터 120일간 유효하기 때문에, 날짜를 주의 깊게 살펴보아야 함

 

◆ 자동차 기본정보

 

중고 자동차 기본정보

자동차 정보는 당연히 맞겠지라고 생각할 수 있습니다. 하지만 실수로 다른 차가 올라갈 수 있으니, 여러분이 보고 있는 자동차가 맞는지 확인하는 과정이라 생각하면 됩니다.

 

◆ 자동차 종합 상태

 

자동차 종합 상태 기록

자동차 종합 상태에서는 차량의 간단한 이력들을 볼 수 있습니다. 일단 자신이 보는 차량과 위 정보가 틀린 게 있는지 잘 체크해 봐야 합니다.

 

① 주행거리 계기 상태 : 당연히 불량이면 안 됨

② 주행거리 : 중고차 사이트에 나와 있는 것과 크게 차이가 나면 안 됨

③ 차대번호 : 표기 당연히 양호해야 함

④ 배출가스 : 일산화탄소와 탄화수소가 자동차 검사 기준보다 높으면 불합격 처리가 됨

- 자동차 검사 기준'대기환경보전법 시행규칙 별표 21'에 나와 있으며 차종, 유종, 배기량에 따라 합격 기준이 다름

 

환경부, 대기환경보전법 시행규칙 개정안발표

대기환경보전법 시행규칙 >>>>>

 

⑤ 튜닝 이력, 특별 이력, 용도 변경, 색상, 주요 옵션 : 차량과 다른 게 없는지 확인 필요

⑥ 리콜 대상 : 해당 없음이 좋지만, 만약 해당이라고 나오면 자동차 365에서 차량 번호 또는 차대번호로 리콜 및 무상 점검 수리 내용을 확인 가능

 

자동차 365 홈페이지

 

◆ 사고, 교환 및 수리 이력

 

사고, 교환 및 수리 이력

① 사고 교환 수리 이력에서 확인해야 할 것은 도장, 판금, 교환 이력임

② 자동차 외판에 도장, 판금 및 교환이 있는 차량은, 그에 맞게 가격이 저렴하다면 괜찮다고 생각함

 

도장 및 판금 이력이 있으면, 차량 확인 시 부식이 없는지 잘 체크

하지만 위 사진의 좌측 외판에서 사이드 스텝( 차량 도어 하단)에 도장 및 판금 이력이 있으면, 차량 확인 시 부식이 없는지 잘 체크해야 합니다.

 

그리고 뒤 휀더 같은 경우 도장과 판금은 괜찮지만, 교환의 경우 볼트 체결식이 아닌 차량을 잘라서 수리해야 하기에, 감가가 많이 되는 수리이니 차량 가격과 재판매 시 가격 등을 고려하셔야 합니다.

 

사진 우측 빨간 테두리 주요 골격에 판금 특히 교환 이력이 있는 차는 가급적 피하시는 게 좋습니다. 이렇게 주요 골격(프레임)에 대미지를 입은 차는, 사고 부위 강성도가 낮아져 차량의 전체적인 안전성이 크게 저하될 수 있고, 이로 인해 충돌 시 차량이 예상대로 반응하지 않거나 차량 강성이 낮아질 수 있습니다.

 

 

또한 차량의 밸런스, 얼라인먼트, 전기 시스템, 센서, 엔진 등 주요 부품이 손상되었을 수 있으며, 이는 차량에 지속적인 문제를 야기할 수 있습니다. 물론 수리가 잘 되어서 이상이 없는 차량도 있지만, 일반 사람들이 수리가 잘 되었는지 판단하기가 힘듭니다.

 

중고차를 꼭 구입하고자 하시는 분은 중고차 동행 서비스를 이용

만약 주요 골격 수리를 한 차량이 너무 저렴한 가격에 나와 있어, 꼭 구입하고자 하시는 분은 중고차 동행 서비스를 이용하셔서 판단하시기 바랍니다,

 

참고로 우리나라 자동차 관리 법규에는, 매매 상사 거래 20만 km 미만의 승용 및 소형 승합차 혹은 화물차량 중 침수 전손 차량 혹은 전손 후 검사를 받지 않은 차량들을 제외한 차량들에 대해선. 성능 상태 점검기록부를 30일/2,000km 이상 보증하는 보험을 가입해야 한다고 되어 있습니다.

 

▶ 자동차 보증보험 가입 시 보상금

 

자동차 보증보험 가입 시 보상금

① 사고 이력이 성능점검기록부에 다른 점에 대한 금전적 보상

② 차량 각 부위마다 차량가 액의 2~5% 단위로 지급

③ 국산 차 100만 원, 외산 차 200만 원 한도 내에서 보상 가능

 

차량 손상 시 차량 각 부위마다 차량가 액의 2~5% 단위로 지급

그래서 성능기록부에 사고 이력 내용과 중고차 매물 리포트(ex 카티 익스터트)및 중고차 동행 서비스(ex 니어카) 리포트 내용과 다를 시 (차량가 액 × 해당 부위에 따른 %) 만큼 보상받을 수 있습니다.

 

* 예를 들어 성능기록부에는 아무 기록이 없는데, 본 넷과 휀더에 판금 이력을 발견할 경우

(차량가 액 2,000만 원) × (본넷 3% + 휀더 3%) =120만 원을 중고차 성능 보증 보험으로 보상받을 수 있습니다. 단 성능기록부 원부와 엔카 성능기록부가 같을 경우이며, 수입차는 보상 한도가 200만 원이라 120만 원을 보상받을 수 있지만, 국산차는 보상 한도가 100만 원이라 위 같은 경우 100만 원만 보상받을 수 있습니다.

 

그러나 성능기록부에 위와 같은 특기 사항이 있을 경우, 해당 부위에 대해 보상을 못 받을 수도 있습니다. 또한 이 차량은 앞뒤 휀더 어딘가에 도색 및 판금 이력이 있다는 합리적 의심을 할 수 있습니다.

 

◆ 자동차 성능기록부 믿을 수 있나요?

 

자동차 성능 기록부 믿어도 될까?

과연 성능기록부를 믿을 수 있는가 사실 이게 오늘의 핵심입니다. 지인들이 제게 차량을 봐달라 하면서는 보험 이력(카히스토리)과 성능기록부를 봅니다.

 

그리고 차량이 괜찮다 싶으면 성능기록부 원부를 조회하는데, 만약 못 찾을 경우 판매자에게 요청해서 핸드폰으로 보내달라고 합니다.

 

이렇게 하는 이유는, 중고차 사이트에 있는 성능기록부와 찾고자 하는 성능기록부의 내용이 다른 경우가 종종 있기 때문입니다.

 

중고차 사이트에 있는 성능기록부(좌측), 차량을 보러 가서 판매자에게 요청한 성능기록부(우측)

위 사진처럼 좌측에는 중고차 사이트에 있는 성능기록부이며, 우측은 차량을 보러 가서 판매자에게 요청한 성능기록부입니다. 확대해서 보시면 변속기에 누유라고 표시가 되어 있습니다.

 

만약 이 차량을 사서 점검받다가 미션 오일 누유가 있어 성능 보증보험으로 수리하려고 해도, 성능기록부 원부에는 누유라고 표시가 있기 때문에 중고차 성능 보증 보험으로 수리를 받을 수 없습니다.

 

이뿐만 아니라 성능기록부 원부에는 사고 이력이 표시가 되어 있는데, 중고차 사이트 성능기록부에는 누락되어 있는 경우도 많습니다. 그러니 차량을 보러 가기 전에 꼭 성능기록부 원부를 확인하시기 바랍니다.

 

중고차 사이트 성능기록부에는 누락되어 있는 경우도 많으니, 차량을 보러 가기 전에 꼭 성능기록부 원부를 확인하시기 바랍니다.

자료 제공 : 차랄라

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